Vestjens: opnieuw aandringen op bredere snelwegen
De minister liet het provinciebestuur eind vorige maand nog weten dat zowel
voor de verbreding van beide autowegen in Limburg, als voor een Rijksbijdrage
in de aanleg van de Buitenring Parkstad op dit moment geen enkele financiële ruimte is.
Volgens Peijs is het nog passen en meten geweest om de aanleg van de A73 en A74 binnen
de begroting te houden.
Vestjens: ,,Bij die afwijzing is geen rekening gehouden met de gevolgen van de tolheffing in Duitsland voor Limburg, die waarschijnlijk betekent dat er dagelijks duizenden extra vrachtauto's op de noord-zuidroute voor een tocht door Limburg kiezen om de tol te ontwijken.'' Vestjens heeft inmiddels de eerste contacten gelegd met vervoersorganisaties om een beeld te krijgen van de mate waarin vrachtvervoerders straks alternatieve routes via Nederland, België, Luxemburg en Frankrijk kiezen om de Duitse snelwegen zoveel mogelijk te mijden. De invoering van een tolheffing van 12,4 eurocent per kilometer voor het vrachtverkeer dat in Duitsland gebruikmaakt van de autosnelwegen is door technische problemen inmiddels uitgesteld tot volgend jaar. Vestjens is ervan overtuigd dat de tolheffing over een paar maanden toch een feit wordt en wil die tijd gebruiken om druk in Den Haag uit te oefenen voor extra maatregelen voor een betere verkeersdoorstroming in Limburg. bron: Dagblad De Limburger donderdag 09 oktober 2003 |